The San Giorgio class consisted of two armored cruisers built for the Royal Italian Navy (Regia Marina) in the first decade of the 20th century. The second ship, San Marco, was used to evaluate recently invented steam turbines in a large ship and incorporated a number of other technological advances. The ships participated in the Italo-Turkish War of 1911–1912, although San Giorgio was under repair for most of the war. San Marco supported ground forces in Libya with naval gunfire and helped them to occupy towns in Libya and islands in the Dodecanese. During World War I, the ships’ activities were limited by the threat of Austro-Hungarian submarines, although they did bombard Durazzo, Albania in 1918.
San Giorgio spent several years in the Far East and Italian Somaliland after the war and became a training ship in 1931. After a brief deployment to Spain in 1936, she was reconstructed to better serve her role as a training ship. The ship’s anti-aircraft armament was augmented when she was deployed to Tobruk, Libya to reinforce the port’s defenses after Italy declared war on Britain in May 1940. San Giorgio was scuttled in early 1941 when Allied forces were poised to capture the port. Her wreck was salvaged in 1952, but sank while under tow. San Marco was converted into a target ship in the early 1930s and was found sunk at the end of the war. She was scrapped in 1949.
Die San-Giorgio-Klasse bestand aus zwei Panzerkreuzern, die im ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts für die Königlich Italienische Marine (Regia Marina) gebaut wurden. Das zweite Schiff, die San Marco, diente der Evaluierung neu erfundener Dampfturbinen in einem großen Schiff und beinhaltete eine Reihe weiterer technologischer Fortschritte. Die Schiffe nahmen am Italienisch-Türkischen Krieg von 1911 bis 1912 teil, obwohl die San Giorgio die meiste Zeit des Krieges repariert wurde. San Marco unterstützte die Bodentruppen in Libyen mit Seegeschützen und half ihnen, Städte in Libyen und Inseln im Dodekanes zu besetzen. Während des Ersten Weltkriegs wurden die Aktivitäten der Schiffe durch die Bedrohung durch österreichisch-ungarische U-Boote eingeschränkt, obwohl sie 1918 Durazzo in Albanien bombardierten.
Die San Giorgio verbrachte nach dem Krieg mehrere Jahre im Fernen Osten und im italienischen Somaliland und wurde 1931 zum Schulschiff. Nach einem kurzen Einsatz in Spanien im Jahr 1936 wurde sie umgebaut, um ihrer Rolle als Schulschiff besser gerecht zu werden. Die Flugabwehrbewaffnung des Schiffes wurde verstärkt, als es nach Tobruk, Libyen, verlegt wurde, um die Verteidigung des Hafens zu verstärken, nachdem Italien Großbritannien im Mai 1940 den Krieg erklärt hatte. San Giorgio wurde Anfang 1941 versenkt, als die alliierten Streitkräfte kurz davor standen, den Hafen zu erobern. Ihr Wrack wurde 1952 geborgen, sank aber im Schlepptau. Die San Marco wurde Anfang der 1930er Jahre zu einem Zielschiff umgebaut und am Ende des Krieges versenkt aufgefunden. Sie wurde 1949 verschrottet.
