MS OCEANIC

 

 

  • Ocean Tug:  ‘Oceanic’ (‘Arctic’ der Bugsier-Reederei Hamburg
  • Category: Navigation, tug, research, work
  • Designer: Peter Brandt (Construction + Graphics)
  • Publisher:   Möwe-Verlag S. Wolter & Co KG Wilhelmshaven, Germany)
  • Year of publication :     1996
  • Year(s) of commission of the ship/class  :   1969

 

  • Hochseeschlepper   ‘Oceanic’ (‘Arctic’ der Bugsier-Reederei Hamburg
  • Kategorie: Navigation, tug, research, work
  • Designer: Peter Brandt (Construction + Graphics)
  • Publisher:   Möwe-Verlag S. Wolter & Co KG Wilhelmshaven, Germany)
  • Herausgebungs Jahr :     1996
  • Yahr der Inbetriebnahme 1969

 

The Oceanic is a former German salvage tug operated by the Bugsier shipping company in Hamburg from 1969 to 2011. The ship was sold in the summer of 2013 to the Turkish Karpowership Company, a company of Karadeniz Holding, and was renamed Osman Khan in 2013, Orka Sultan in 2015 and Oceanic again in 2016. 

With a bollard pull of 179 tons and tension wires with 380 tons of breaking strength, the Oceanic is still one of the most powerful salvage tugs in the world. For example, its successor ship Nordic, with a bollard pull of 201 tonnes, is even more powerful.

 

Die Oceanic ist ein ehemaliger deutscher Bergungsschlepper, der von 1969 bis 2011 von der Reederei Bugsier in Hamburg betrieben wurde. Das Schiff wurde im Sommer 2013 an die türkische Karpowership Company, ein Unternehmen der Karadeniz Holding, verkauft und 2013 in Osman Khan, 2015 in Orka Sultan und 2016 erneut in Oceanic umbenannt.

Mit einem Pfahlzug von 179 Tonnen und Spanndrähten mit 380 Tonnen Bruchfestigkeit ist die Oceanic nach wie vor einer der leistungsstärksten Bergeschlepper der Welt. So ist das Nachfolgeschiff Nordic mit einem Pfahlzug von 201 Tonnen noch stärker.

https://de.wikipedia.org/wiki/Oceanic_(Schiff,_1969)