The ship was built in 1993 with hull number B87 at the Swedish shipyard Marinteknik Verkstads AB in Öregrund for Adler ships. The keel was laid on 14 September 1992 and launched in May 1993. The ship was completed in June 1993.

The ship is mainly used in the North Frisian Wadden Sea, where it operates between the Nordstrand peninsula, the Hallig Hooge and the islands of Amrum and Sylt. In 2018, Langeneß will be served on Mondays instead of Hooge,[3] and on Fridays also on the island of Pellworm. Occasionally, the Hallig Gröde is also called. The Adler Express is not a certified national park partner, but may be used in regular services in the Schleswig-Holstein Wadden Sea National Park.

Das Schiff wurde 1993 mit der Baunummer B87 auf der schwedischen Werft Marinteknik Verkstads AB in Öregrund für Adler-Schiffe gebaut. Die Kiellegung fand am 14. September 1992, der Stapellauf im Mai 1993 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Juni 1993.

Eingesetzt wird das Schiff vorwiegend im nordfriesischen Wattenmeer, wo es zwischen der Halbinsel Nordstrand, der Hallig Hooge und den Inseln Amrum und Sylt verkehrt. Im Jahr 2018 wird montags statt Hooge Langeneß bedient,[3] freitags zusätzlich die Insel Pellworm. Gelegentlich wird auch die Hallig Gröde angelaufen. Die Adler-Express ist kein zertifizierter Nationalparkpartner, darf aber im Linienverkehr im Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer eingesetzt werden.